Nur vier Fahrzeuge verließen die Essener Werkhallen. Neben dem Getriebe von Voith und den Motoren von Deutz wurden von Krupp sogar die Rahmen fremdbezogen. Unter der Fabriknummer 516 fertigte die Rheiner Maschinenfabrik Windhoff AG die vier Rahmen und lieferter sie in der Zeit von April bis Mai 1939 ab.
