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Di 3

Probelokomotive
NOHAB 2246 1954 AA16 Co'Co'-de NSB 3.602        

Lieferung 1957
NOHAB 2339 1957 AA16 NSB 3.603 Foto(s) vorhanden      
NOHAB 2340 1957 AA16 NSB 3.604       Fahrzeug wurde verschrottet
NOHAB 2341 1957 AA16 NSB 3.605 Foto(s) vorhanden      
NOHAB 2342 1957 AA16 NSB 3.606       Fahrzeug wurde verschrottet
NOHAB 2343 1957 AA16 NSB 3.607 Foto(s) vorhanden     Fahrzeug wurde verschrottet

Lieferung 1958
NOHAB 2391 1958 AA16 NSB 3.608        
NOHAB 2392 1958 AA16 NSB 3.609        
NOHAB 2393 1958 AA16 NSB 3.610 Foto(s) vorhanden      
NOHAB 2394 1958 AA16 NSB 3.611        
NOHAB 2395 1958 AA16 NSB 3.612        
NOHAB 2396 1958 AA16 NSB 3.613 Foto(s) vorhanden      
NOHAB 2397 1958 AA16 NSB 3.614        
NOHAB 2398 1958 AA16 NSB 3.615        
NOHAB 2399 1958 AA16 NSB 3.616 Foto(s) vorhanden      
NOHAB 2400 1958 AA16 NSB 3.617        
NOHAB 2401 1958 AA16 NSB 3.618 Foto(s) vorhanden      
NOHAB 2413 1958 AA16 NSB 3.619 Foto(s) vorhanden     Fahrzeug wurde verschrottet
NOHAB 2414 1958 AA16 NSB 3.620        
NOHAB 2415 1958 AA16 NSB 3.621        

Lieferung 1960
Di 3 622 und Di 3 623 wurden 1960 geliefert. Sie waren ursprünglich für Finnland vorgesehen, wurden dort aber abbestellt. Sie konnten noch in der Bauphase von der in Finnland üblichen Breitspur auf Normalspur umgebaut werden.
NOHAB 2419 1960 AA16 NSB 3.622        
NOHAB 2418 1960 AA16 NSB 3.623        

Lieferung 1965
NOHAB 2611 1965 AA16 NSB 3.624 Foto(s) vorhanden      
NOHAB 2612 1965 AA16 NSB 3.625 Foto(s) vorhanden      
NOHAB 2613 1965 AA16 NSB 3.626 Foto(s) vorhanden      
NOHAB 2614 1965 AA16 NSB 3.627        
NOHAB 2615 1965 AA16 NSB 3.628 Foto(s) vorhanden      
NOHAB 2616 1965 AA16 NSB 3.629        

Lieferung 1969
NOHAB 2749 1969 AA16 NSB 3.630 Foto(s) vorhanden      
NOHAB 2750 1969 AA16 NSB 3.631        
NOHAB 2751 1969 AA16 NSB 3.632 Foto(s) vorhanden      
NOHAB 2752 1969 AA16 NSB 3.633 Foto(s) vorhanden     Fahrzeug wurde verschrottet

Di 3b
Nydqvist och Holm baute 1960 eine 143 km/h schnelle Probelok für die finnische Eisenbahn und ohne Auftrag zwei weitere, alle in der finnischen Breitspur von 1524 mm. Die VR erwarb jedoch keine dieser Loks. Nydqvist och Holm konnte die drei Loks nach Umbau auf Normalspur als Di 3b an die NSB verkaufen. Diese (A1A)’ (A1A)’-Lokomotiven trugen die Nummern Di 3b 641 bis 643.
NOHAB 2416 1960 AA16 NSB 3.641 Foto(s) vorhanden     Fahrzeug wurde verschrottet
NOHAB 2417 1960 AA16 NSB 3.642 Foto(s) vorhanden      
NOHAB 2402 1958 AA16 NSB 3.643 Foto(s) vorhanden     Fahrzeug wurde verschrottet