Im Jahr 2013 werden 16 Dreiachser und 6 Vierachser von Vossloh an die BASF ausgeliefert. Damit werden auf einen Schlag alle im gesamten Konzern vorhandenen Lokomotiven ersetzt (so z. B. in Ludwigshafen, Schwarzheide und im belgischen Antwerpen). Da die Fahrzeuge mit einer Vmax von 80 km/h problemlos über Staatsbahnstrecken überführt werden können, kann die Instandhaltung in Ludwigshafen zentralisiert werden. Vor Ort werden keine eigenen Fahrzeugbestände mehr vorgehalten; bei anstehenden Wartungen und Instandhaltungen werden die Fahrzeuge jeweils nach Ludwigshafen gebracht.

Vossloh 5102047 2013 G 6 C-dh BASF G 1       Vossloh 5102048 2013 G 6 C-dh BASF G 2     Vossloh 5102049 2013 G 6 C-dh BASF G 3       Vossloh 5102050 2013 G 6 C-dh BASF G 4       Vossloh 5102051 2013 G 6 C-dh BASF G 5     Vossloh 5102052 2013 G 6 C-dh BASF G 6     Vossloh 5102053 2013 G 6 C-dh BASF G 7     Vossloh 5102054 2013 G 6 C-dh BASF G 8     Vossloh 5102055 2013 G 6 C-dh BASF G 9       Vossloh 5102056 2013 G 6 C-dh BASF G 10       Vossloh 5102057 2013 G 6 C-dh BASF G 11       Vossloh 5102058 2013 G 6 C-dh BASF G 12       Vossloh 5102059 2013 G 6 C-dh BASF G 13     Vossloh 5102060 2013 G 6 C-dh BASF G 14     Vossloh 5102061 2014 G 6 C-dh BASF G 15     Vossloh 5102062 2014 G 6 C-dh BASF G 16

Vossloh 5401961 2013 DE 12 Bo'Bo'-de BASF DE 20       Vossloh 5401962 2013 DE 12 Bo'Bo'-de BASF DE 21     Vossloh 5401963 2013 DE 12 Bo'Bo'-de BASF DE 22     Vossloh 5401964 2013 DE 12 Bo'Bo'-de BASF DE 23     Vossloh 5501984 2013 DE 18 Bo'Bo'-de BASF DE 24     Vossloh 5501985 2013 DE 18 Bo'Bo'-de BASF DE 25