Mitte der 1990er Jahre beschaffte die SNCB 25 Lokomotiven der NS-Baureihe 2200 von ihrem nördlichen Bahnnachbarn. Die Loks waren für Bauzugdienste im Rahmen des Baus der Hochgeschwindigkeitsstrecken von Frankreich über Belgien in die Niederlande und nach Deutschland vorgesehen.
Nach Beendigung der Bauarbeiten wurden sie noch einige Jahre im schweren Rangierdienst im Raum Antwerpen eingesetzt. Die meisten Maschinen wurden um 2004 verschrottet.
Nach Beendigung der Bauarbeiten wurden sie noch einige Jahre im schweren Rangierdienst im Raum Antwerpen eingesetzt. Die meisten Maschinen wurden um 2004 verschrottet.
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