Die RWE Power AG setzt zwei verschiedene Elektrolomomotivtypen ein - die ab 1955 in großer Stückzahl durch verschiedene Hersteller (Henschel, Krauss-Maffei und Krupp) gelieferte Type EL 1 (aktuell 21 Fahrzeuge im Einsatzbestand) sowie die 1999 von Adtranz in einer Stückzahl von zehn Maschinen gelieferte EL 2000.
Bei den Diesellokomotiven machen Fahrzeuge des Hersteller Deutz den größten Anteil aus (12). Drei Maschinen stammen vom Hersteller Gemeinder (D 60 C sowie D 100 BB) sowie eine G 1206 von Vossloh und die derzeitig neueste Maschine im Fuhrpark ist eine Gravita 10 BB von Voith.
