Im Jahr 1953 wurde das Baureihensystem dahingehend erweitert, daß den Drehgestell-Dieselllokomotiven der Nummernkreis ab 2000 zugewiesen wurde. Dementsprechend erhielten die zu diesem Zeitpunkt vorhandenen Drehgestelllokomotiven neue Betriebsnummern. Auch die Baureihe 450 wurde in 700 umgezeichnet und 1956 neu belegt.
Der Übersichtlichkeit halber wird deshalb dieser Zeitpunkt zur Erstellung einer neuen Baureihenübersicht gewählt.
Der Übersichtlichkeit halber wird deshalb dieser Zeitpunkt zur Erstellung einer neuen Baureihenübersicht gewählt.
| Reihe | Stückzahl | Betriebsnummern | Baujahr | Hersteller | Bemerkungen |
| 160 | 5 | 161 - 165 | 1941 - 1942 | ehemals brit. WD | |
| 200 | 169 | 201 - 369 | 1934 - 1951 | Werkspoor / CW Zwolle | "Sik" |
| 400 | 15 | 401 - 415 | 1947 - 1948 | Werkspoor | "Grote Sik" |
| 450 | 10 | 451 - 460 | 1956 - 1957 | Werkspoor | |
| 500 | 45 | 501 - 545 | 1944 - 1954 | LMS Derby / Dick Kerr (EEC) | teilweise ehemals brit. WD, teilweise Neulieferung |
| 600 | 65 | 601 - 665 | 1955 - 1957 | Dick Kerr (EEC) | "Hippel", mit Druckluftbremse |
| 700 | 15 | 701 - 715 | 1952 | Dick Kerr (EEC) | "Hippel", Neulieferung (ohne Motor!), urspr. Reihe 450 |
| 2000 | 18 | 2001 - 2018 | 1943 - 1944 | Whitcomb | ehemals USATC, ursprünglich Reihe 600 |
| 2200 | 150 | 2201 - 2350 | 1955 - 1958 | Allan / Schneider | |
| 2400 | 130 | 2401 - 2530 | 1953 - 1955 / 1957 | Alsthom | |
| 2600 | 6 | 2601 - 2606 | 1953 - 1954 | Werkspoor | "Beel", ursprünglich Reihe 800 |
| 2800 | 1 | 2801 | 1962 | "Kreupele Marie" | |
| 2900 | 5 | 2901 - 2905 | 1956 - 1959 | Henschel | ehemals Staatsmijnen, 1970 von NS übernommen |
| gesamt |
