Im September 1949 erfolgte die Auslieferung der ersten Lok der „Neubauserie“ der Reihe 500. Die erste Maschine erhielt die Nummer 511, die zwei Monate lang von einer angemieteten „Kriegslok“ getragen wurden. Ab 1950 erfolgte dann die Serienlieferung der restlichen 9 Maschinen.

Nach dieser Lieferserie wurden 15 Maschinen eines leicht verstärkten Typs ohne Dieselmotor geliefert. Diese erhielten niederländische Stork-Motoren und wurden als Reihe 450 (später 700) eingenummert.

Dick Kerr 1769 1949 C-de NS 511       Dick Kerr 1770 1950 C-de NS 512       Dick Kerr 1771 1950 C-de NS 513       Dick Kerr 1772 1950 C-de NS 514       Dick Kerr 1773 1950 C-de NS 515       Dick Kerr 1774 1950 C-de NS 516       Dick Kerr 1775 1950 C-de NS 517     Dick Kerr 1776 1951 C-de NS 518       Dick Kerr 1777 1951 C-de NS 519       Dick Kerr 1778 1951 C-de NS 520