1960 wurden die drei verbliebenen britischen WD-Loks, die bis dato als Type 230 geführt wurden, in die Type 231.1 umgezeichnet. Damit waren alle "Kriegslokomotiven" in der Type 231 zusammengeführt.
Die Type 230 wurde als 230.0 und 230.1 von neu gelieferten dieselhydraulischen Cockerill-Loks belegt.
Die Type 230 wurde als 230.0 und 230.1 von neu gelieferten dieselhydraulischen Cockerill-Loks belegt.
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