Neben der deutschen Wehrmachtsdiesellok fanden vier britische Kriegs-Diesellokomotiven Eingang in den Fuhrpark der belgischen Staatsbahn.

Die diesel-elektrischen C-Kuppler mit Stangenantrieb wurden ürsprünglich als Typ 230 eingenummert. 1960 erfolgte die Einordnung als Typ 231.1. Alle vier Maschinen erlebten nicht mehr die Umzeichnung nach dem neuen Baureihensystem zum 01.01.1971.

Armstrong D54 1935 C-de SNCB 230.001       Armstrong D56 1935 C-de SNCB 230.002       Armstrong D59 1935 C-de SNCB 230.003       Armstrong D62 1936 C-de SNCB 230.004