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bis 1971
Das alte Nummernsystem der belgischen Staatsbahn bestand aus einer dreistelligen Baureihenbezeichnung, der - durch einen Punkt getrennt - eine dreistellige laufende Nummer folgte.

Baureihenübersicht
Type Serie (neu) Bauart Stückzahl Baujahre Hersteller Bemerkungen
200 51 Co'Co'-de 93 1961 - 1963 Cockerill
201 59 Bo'Bo'-de 55 1955 Cockerill
202 52 Co'Co'-de 17 (-4) 1955 AFB Vmax 120 km/h, mit Dampfkessel
203 53 Co'Co'-de 19 1955 AFB Vmax 120 km/h, ohne Dampfkessel
204 54 Co'Co'-de 4 (+4) 1957 AFB Vmax 140 km/h
205 55 Co'Co'-de 42 1961 - 1962 BN
210 60 Bo'Bo'-de 115 1960 / 1964 - 1965 Cockerill
210.1 62 Bo'Bo'-de ? 196x BN
210.2 61 Bo'Bo'-de 15 1965 - 1966 Cockerill
211 64 6 1962 - 1964 ABR
212 62 136 1961 - 1966 BN
213 65 6 1961 BN später Serie 75
222 66 Bo'Bo'-de 3 1962 ABR später Serie 71 (2. Besetzung)
230 später Typ 231.1 C-de 4 1935 Armstrong ex WD, ex LMS
230.0 90 B-dh 10 1961 Cockerill später Umbau und Umzeichnung in 91
230.1 91 B-dh 50 1963 Cockerill es werden auch ABR/BN als Hersteller genannt
231.0 --- C-dh 1 1939 O&K WR 360 C14, ex Wehrmacht
231.1 --- C-de ehemals Reihe 230
232 92 C-dh 25 BN
250.0 84 C-dh 25 1955 Baume & Marpent
250.1 84 C-dh 35 1962 - 1964 ABR
252.0 84 C-dh 10 1959 Baume & Marpent
252.1 85 C-dh 25 1965 Baume & Marpent
253 83 C-dh 25 1956 Cockerill
260 80 C-dh 69 1960 - 1963 BN / ABR Lizenzbau der deutschen V 60
261 81 C-dh 3 1961 Cockerill
262 82 C-dh 75 1961 ABR / BN
270 70 Bo'Bo'-de 6 1956 Baume & Marpent
271 71 (I) D-dh 6 1956 Baume & Marpent bis 1980 ausgemustert
272 72 D-dh 15 1956 - 1957 BN
273 73 C-dh 35 1965 - 1977 BN / ABR
gesamt