Die leistungsstärkste Drehgestellmaschine des 1959er Typenprogrammes war die DG 2000 CCM. Die OHE als Besteller verlangte nach leistungsstarken Streckenmaschinen für den schweren Miltärverkehr. Deutz realisierte diese Anforderung über den Einbau von zwei 1000 PS leistenden Motoren in eine sechachsige Mittelführerstandslokomotive.
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