Die mit einem mittelschnell laufenden MAN-Motor ausgerüstete Maschine konnte 28 mal abgesetzt werden. Schwerpunkt war hier der Export.

Henschel 26525 1957 DH 440 Ca C-dh Hindustan Iron & Steel       Henschel 26526 1957 DH 440 Ca C-dh Hindustan Iron & Steel       Henschel 29545 1957 DH 440 Ca C-dh Bombay Port 33       Henschel 29546 1957 DH 440 Ca C-dh Bombay Port 34       Henschel 29547 1957 DH 440 Ca C-dh Bombay Port 35       Henschel 29548 1957 DH 440 Ca C-dh Bombay Port 36       Henschel 29549 1957 DH 440 Ca C-dh Bombay Port 37       Henschel 29550 1957 DH 440 Ca C-dh Bombay Port 38       Henschel 29551 1957 DH 440 Ca C-dh Bombay Port 39       Henschel 29552 1957 DH 440 Ca C-dh Bombay Port 40       Henschel 29553 1957 DH 440 Ca C-dh Bombay Port 41       Henschel 29554 1957 DH 440 Ca C-dh Bombay Port 42       Henschel 29726 1959 DH 440 Ca C-dh Dillinger Hütte D V       Henschel 30013 1959 DH 440 Ca C-dh Dillinger Hütte D VI     Henschel 30014 1959 DH 440 Ca C-dh Dillinger Hütte D VII   Henschel 30015 1959 DH 440 Ca C-dh Dillinger Hütte D VIII     Henschel 30020 1959 DH 440 Ca C-dh Burbach Kali 1     Henschel 30021 1959 DH 440 Ca C-dh Friedrich Heinrich 11     Henschel 30260 1960 DH 440 Ca C-dh Dillinger Hütte D IX     Henschel 30261 1960 DH 440 Ca C-dh Friedrich Heinrich 12     Henschel 30265 1960 DH 440 Ca C-dh Dillinger Hütte D X     Henschel 30302 1961 DH 440 Ca C-dh Wuppermann 5       Henschel 30327 1962 DH 440 Ca C-dh Dolomitwerke       Henschel 30508 1962 DH 440 Ca C-dh Friedrich Heinrich 8       Henschel 30509 1962 DH 440 Ca C-dh Friedrich Heinrich 9     Henschel 30579 1963 DH 440 Ca C-dh Wuppermann 2     Henschel 30592 1965 DH 440 Ca C-dh RKW       Henschel 31077 1965 DH 440 Ca C-dh Dolomitwerke 1