Von dem Nachfolger der erfolgreichsten WR-Type WR 360 C14 konnte Henschel noch 12 Maschinen absetzen; allein zehn Stück gingen an die Ägyptische Staatsbahn, wo sie bis in die 1980er Jahre im Einsatz standen.

Mit der 25229 ist die einzige nach Deutschland gelieferte Lok erhalten geblieben. Sie gehört einem Privatmann aus Krefeld.