Das 5. Typenprogramm aus Dortmund entstand ab Mitte der 1970er Jahre. Die drei- und vierachsigen Maschinen dieses Programms waren völlige Neukonstruktionen und entsprachen den BDE-Normalien. Bei den vierachsigen Fahrzeugen wurde auch erstmalig auf eine klassiche Rahmen-Drehgestellkonstruktion zurückgegriffen. Die Zweiachser wurden leicht überarbeitet aus dem 4. Typenprogramm übernommen und in drei Leistungsstufen angeboten. Zum Ende der Laufzeit des Programms kam noch eine schwerer Zweiachser hinzu, von dem sechs Exemplare an einen Kunden abgesetz werden konnten.
