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16.05.1962
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Auslieferung an DB - Deutsche Bundesbahn
[D]
"V 100 1271" |
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25.05.1962
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Abnahme
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01.01.1968
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Umzeichnung in
"211 271-2" |
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30.05.1987
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z-Stellung
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30.07.1987
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Ausmusterung
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__.__.198x
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Überführung nach Bremen-Sebaldsbrück [AW Bremen]
[08.1987 abg. vh] |
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__.__.199x
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Überführung nach Bremen-Sebaldsbrück [AW Bremen]
[04.1993 abg. vh] |
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11.02.1992
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an Elisabeth Layritz GmbH, München
[D]
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__.__.1993
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Überführung nach Freilassing
[06.1993 nicht vh, 09.1993 vh, 01.1994 nicht vh] |
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__.__.1994
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Überführung nach Penzberg
[13.08.1994; 10.1994 abg. vh] |
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__.__.199x
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an LSB Lok Service Burkhardt AG, Rüti
[CH]
"Am 847 956-0" [Händler] |
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__.__.1998
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an BGW - Bahngesellschaft Waldhof AG, Mannheim
[D]
"DH 110.02" [bezeichnet als 02] |
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__.09.2002
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an Unisped Speditions- und Transportgesellschaft mbH, St. Ingbert
[D]
"41" |
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01.11.2006
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=> Wincanton Rail GmbH, St. Ingbert
[D]
"41" |
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03.02.2012
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=> RRI - Rhenus Rail St. Ingbert GmbH, St. Ingbert
[D]
"41" |
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20.09.2013
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an Redler-Service, Inhaber Burghard Redler e.K., Oberweser
[D]
[NVR-Nummer: 92 80 1211 271-2 D-RAILS] [Tag der Überführung] |
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__.__.2014
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an Railoc S.r.l., Udine-Ovada
[I]
[via Unirail Schienenfahrzeuge GmbH, Recke]
[25.08.2014 Start der Überführung ab Sangerhausen] |
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__.04.2015
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an OCG - Oceanogate Italia S.p.A., La Spezia
[I]
"1001271"
[09.10.2019 in Melzo [I] vh]
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Lebenslauf
