__.__.1978
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Auslieferung an DB - Deutsche Bundesbahn
[D]
"291 095-8" |
09.05.1978
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Abnahme
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01.01.1994
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=> DB AG - Deutsche Bahn AG, GB Traktion
[D]
"291 095-8" |
01.01.1998
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=> DB AG - Deutsche Bahn AG, GB Ladungsverkehr
[D]
"291 095-8" |
01.07.1999
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=> DB Cargo AG
[D]
"291 095-8" |
01.09.2003
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=> Railion Deutschland AG
[D]
"291 095-8" |
__.__.2003
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Umbau durch DB Fahrzeuginstandhaltung GmbH, Cottbus
[D]
[Ausrüstung mit Funkfernsteuerung] |
22.01.2004
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Umzeichnung in
"295 095-4" |
16.02.2009
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=> DB Schenker Rail Deutschland AG
[D]
"295 095-4" |
22.01.2012
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z-Stellung
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30.05.2013
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Ausmusterung
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28.05.2013
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an Railsystems RP GmbH, Hörselberg-Hainich
[D]
"295 095-4" [NVR-Nummer: 98 80 3295 095-4 D-RPRS] |
31.01.2015
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an A.V.G. Ascherslebener Verkehrsgesellschaft mbH, Aschersleben
[D]
"295 095-4" [NVR-Nummer: 98 80 3295 095-4 D-ASLVG] |
__.__.2019
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an Schütz GmbH & Co. KGaA, Selters
[D]
"295 095-4" [NVR-Nummer: 98 80 3295 095-4 D-MZE] |