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__.__.1959
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Auslieferung an DB - Deutsche Bundesbahn
[D]
"V 60 680" |
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07.12.1959
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Abnahme
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01.01.1968
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Umzeichnung in
"261 680-3" |
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01.10.1987
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Umzeichnung in
"361 680-2" |
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__.__.1989
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Umbau
[Ausrüstung mit Funkfernsteuerung] |
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17.08.1989
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Umzeichnung in
"365 680-8" |
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01.01.1994
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=> DB AG - Deutsche Bahn AG, GB Traktion
[D]
"365 680-8" |
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01.01.1998
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=> DB AG - Deutsche Bahn AG, GB Ladungsverkehr
[D]
"365 680-8" |
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01.07.1999
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=> DB Cargo AG
[D]
"365 680-8" |
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01.09.2003
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=> Railion Deutschland AG
[D]
"365 680-8" |
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23.07.2004
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Umzeichnung in
"363 680-0" |
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16.02.2009
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=> DB Schenker Rail Deutschland AG
[D]
"363 680-0" |
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10.07.2012
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z-Stellung
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__.__.2014
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an RHG - Raphael Hofmann Güterverkehr, St. Wendel
[D]
"261 680-3"
[NVR-Nummer: 98 80 3363 680-0 D-RHG] |
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30.06.2015
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an RNE Rhein-Neckar-Eisenbahnservicegesellschaft mbH, Mannheim
[D]
"261 680-3"
[NVR-Nummer: 98 80 3363 680-0 D-RNE] |
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15.08.2017
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an NLPB - Nationalparkbahn Hunsrück-Hochwald GmbH, Niederwörresbach
[D]
"261 680-3"
[NVR-Nummer: 98 80 3363 680-0 D-NLPB] |
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01.09.2024
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an mkb - Mindener Kreisbahnen GmbH, Minden
[D]
"363 680-0"
[NVR-Nummer: 98 80 3363 680-0 D-MKB] |
Lebenslauf
