__.__.1968
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Auslieferung an DR - Deutsche Reichsbahn
[D]
"V 23 053" |
18.09.1968
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Abnahme
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25.09.1968
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Indienststellung
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01.06.1970
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Umzeichnung in
"102 053-6" |
28.09.1971
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z-Stellung
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29.01.1974
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Ausmusterung
[Reichenbach (Vogtland)] |
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__.__.1974
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__.__.1984
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Einsatz im Reichsbahnausbesserungswerk "Wilhelm Pieck", Karl-Marx-Stadt
"1" [als Gerät im internen Verschub] |
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__.__.1984
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Umbau
[Ausbau der Maschinenanlage und Entfernung des Motorvorbaus, Einbau eines Elektromotors und Akkumulatoren in hohem Vorbau] |
__.__.1984
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Umzeichnung in
"ASF 02" |
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__.__.1984
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__.__.1986
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Einsatz im Reichsbahnausbesserungswerk "Wilhelm Pieck", Karl-Marx-Stadt
"ASF 02" [als Gerät im internen Verschub] |
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__.__.1986
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__.__.1993
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Einsatz im Betriebswerk Leipzig Hauptbahnhof Ost, Einsatzstelle Zeitz
"ASF 02" [als Gerät im internen Verschub] [28.05.1992 vh]
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__.__.1993
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31.12.1993
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Einsatz im Betriebswerk Leipzig Hauptbahnhof West
"ASF 02" [als Gerät im internen Verschub] |
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01.01.1994
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=> DB AG - Deutsche Bahn AG
[D]
"ASF 02" |
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01.01.1994
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__.__.199x
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Einsatz im Betriebswerk Leipzig Hauptbahnhof West
[D]
"ASF 02" [als Gerät im internen Verschub] [03.1998 vh] |
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__.__.199x
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Einsatz im Betriebshof Leipzig-Engelsdorf
[D]
"ASF 02" [als Gerät im internen Verschub] [2001 vh] |
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__.__.2013
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Abstellung in Leipzig Süd
[D]
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__.__.2013
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an ECA - Eisenbahnclub Aschersleben e. V., Aschersleben
[D]
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