Bestandsentwicklung bis 1953
| Reihe |
Stückzahl |
Betriebsnummern |
Baujahr |
Hersteller |
Bemerkungen |
| 1 |
1 |
1 |
1924 |
Breuer |
Lokmotor |
| 100 |
52 |
101 - 152 |
1927 / 1929 1930 - 1932 |
BMAG / Werkspoor |
|
| 160 |
5 |
161 - 165 |
1941 - 1942 |
|
ehemals brit. WD |
| 200 |
169 |
201 - 369 |
1934 - 1951 |
Werkspoor / CW Zwolle |
"Sik" |
| 400 |
15 |
401 - 415 |
1947 - 1948 |
Werkspoor |
"Grote Sik" |
| 450 (I) |
15 |
451 - 465 |
1952 |
Dick Kerr (EEC) |
"Hippel", Neulieferung (ohne Motor), sp. 701 ff |
| 500 |
11 |
501 - 511 |
1944 - 1945 |
LMS Derby |
ehemals brit. WD |
| 510 |
10 |
511 - 520 |
1949 - 1950 |
Dick Kerr (EEC) |
"Hippel", Neulieferung |
| 520 |
2 |
521 - 522 |
1935 |
Armstrong-Whitworth |
ehemals brit. WD, nur gemietet |
| 600 |
18 |
601 - 618 |
1943 - 1944 |
Whitcomb |
1953 Umzeichnung in Serie 2000 |
| 800 |
1 (von 6) |
801 |
1953 |
Werkspoor |
1953 Umzeichnung in Serie 2600 |
| gesamt |
|
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|
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|
