Cockerill lieferte 1961 zehn schwere B-Kuppler mit einer Leistung von 200 PS an die SNCB. Diese Maschinen wurden in ähnlicher Form nahezu zur Standardlokomotive für belgische Industriebetriebe.
Die Nachlieferung von 50 Exemplaren ab 1963 wurde aufgrund eines leistungsstärkeren Motors als Type 230.1 eingenummert.
Die Type 230.0 wurde zum 01.01.1971 in die Baureihe 90 umgezeichnet.
Die Nachlieferung von 50 Exemplaren ab 1963 wurde aufgrund eines leistungsstärkeren Motors als Type 230.1 eingenummert.
Die Type 230.0 wurde zum 01.01.1971 in die Baureihe 90 umgezeichnet.
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